刘乐乐  高亚舟

　　10月10日，一列编组30车、满载香蕉和冻肉等品类共计750吨货物的X431次列车，从大连铁路物流中心金港站驶出，直达沈阳东站。“城际班列为我们降低了运输成本，大大缩短了运输时间。”看着远去的列车，大连港毅都冷链有限公司物流部经理赵雪莲高兴地说道。

　　交通是经济的脉络。10月11日，全国铁路实行新的货物列车运行图。此次调图，中国铁路沈阳局集团有限公司进一步扩大货物班列开行数量和覆盖范围，优化货运运输组织，图定货物列车达到1250.5对，有效提升东北地区货物运输能力、服务品质和运行效率，为更好服务区域经济社会发展增添新动能。

　　东北地区资源条件较好、产业基础雄厚，区位优势独特，在国家发展大局中具有重要战略地位。沈阳局集团公司紧密对接市场需求，优化货运产品供给，着力打造铁路快捷物流品牌。此次调图，他们在长春南至石家庄南间、长春南至晏城北间增开城际普快班列，在哈尔滨南至长春北间、苏家屯至鲅鱼圈北间增开直通货物列车，在沙岭至图们间增开城际快速班列。丰富的货运产品供给，将有效降低全社会物流成本，为“东北制造”走出去提供了快车道。

　　金秋十月，在吉林省镇赉县，连片的稻田内金黄的稻穗颗粒饱满，田间地头处处洋溢着丰收的喜悦。针对种粮大户和粮食经营企业的运输需求，沈阳局集团公司提前调研粮食产量、销量和去向，依托此次调图增开的镇赉至金港乡村振兴班列，为当地秋粮外运铺就一条绿色低碳、高效便捷的新通道。

　　“此次调图，我们进一步优化运输组织，为科学配置运力资源、提高运输供给质量创造条件。”沈阳局集团公司运输处技术科科长陈景泉介绍道。

　　为确保增开班列顺利开行，沈阳局集团公司优化运输组织方案、机车交路运用、技术作业分工、列检布局，以动态调整编组计划为工作主线，从源头上提升货物列车开行品质，保障大宗货物快装快运。他们充分发挥枢纽作用，调整苏家屯、裕国、通辽、锦州、梅河口等支点货物列车编组计划，优化编组站始发列车编制质量；围绕管内重点企业运输需求，积极推进“站企融合”，增开区段小运转列车，压缩“最先、最后一公里”时间，为提高计划兑现率、方便站企运输组织创造条件。

　　在此基础上，沈阳局集团公司还根据车流结构和运输组织需要，全力提升分界口交接车效率，挖掘运输潜力。他们建立了局集团公司、车站两级局间交接车沟通协调机制，做到敞口交接车，实现大出大入，全力确保列车安全高效运行。