厂通路潮白河大桥主桥上部结构钢梁成功合龙

桥梁主体工程预计八月底全部完成　九月中旬具备通车条件

5月5日，连接京冀两地的厂通路潮白河大桥主桥上部结构钢梁成功合龙。通讯员王恒摄

5月5日14时，在两台大型龙门吊的默契配合下，一块55米长的钢梁精准落位，厂通路潮白河大桥跨河主桥左右幅钢梁成功合龙。自此，主桥上部结构钢梁连为一体，实现双侧贯通，为大桥建成通车奠定坚实基础。

厂通路潮白河大桥跨潮白河连接北京通州区和廊坊市大厂回族自治县，是厂通路的控制性工程，全长1631.5米。2023年9月，厂通路潮白河大桥全面进入上部结构施工阶段，继今年1月主桥首段钢箱梁吊装成功后，时隔3个多月再次完成又一重大节点目标。

中交路建厂通桥项目经理部党支部书记唐宏介绍，最后一块钢梁长55米、宽2.8米，重110吨，位于主桥26号与27号桥墩之间，“这里是北京段与河北段的交接墩，也就是说，桥梁上部结构已经将北京和河北‘连为一体’了。”

据悉，施工方创新采用大型龙门吊跨墩运行，在水上作业平台进行大重量、大斜角、长距离的“骑墩运架”施工。该工艺把大量高空作业改为地面进行，降低安全风险的同时，保障了钢结构的焊接质量。同时，钢便桥、钻孔平台、运架轨道、支撑架合而为一，具有工作效率高、精度高等诸多优势，极大保障了施工进度和施工质量，为后续桥面系和拱肋施工奠定了良好基础。

目前，潮白河大桥项目主体工程完成80%，下一步将加快主桥横梁及正交异形板安装，精心组织钢拱肋安装工序。桥梁主体工程预计8月底全部完成，9月具备通车条件。