1月25日，杨小合将邮件包裹送到淀边码头“班船”上，让邮件随着“顺风船”送往淀中村。 河北日报记者 刘光昱摄

2月20日早上6时，天还未亮，白洋淀边寒风料峭，邮递员杨小合已经推着自行车走出家门。从家到中国邮政集团有限公司河北省安新县分公司，骑自行车需要40多分钟，而这一路，也只是杨小合35年白洋淀水乡投递路上最轻松的“热身行”。

今年59岁的杨小合是雄安新区安新县唯一一名“水上邮递员”。一人、一车、一船，35年间，杨小合在300多平方公里水域的白洋淀上，往返40余万公里，撑起了12个淀区村3.8万名水乡居民与外界往来的书信、包裹邮递工作。

“刚过完年，这几天的邮件并不太多，今天需要投递的邮件将近300件。我们大年初三就开始上班送件了，节日期间的邮件投递更要细心，因为每个邮件里都有一份期盼。”早上7时，杨小合开始分拣邮件，准备开始新一天的投递。

“春节前那段时间是最忙的，每天都要投递400件左右，大多是村民们购买的年货，过节前必须全部准确投递到位，不能有一件积存，这是我们的责任。”一边熟练地分拣邮件，杨小合一边向记者介绍他每天的邮件投递过程。

邮件按投递区域分拣、扫描邮件信息、发短信、电话通知……不到两个小时，杨小合面前高高堆起的邮件已全部分拣完，之后分装成十几个大大小小的包裹装上电动三轮邮车。

上大路、绕小路、钻胡同、进村庄，杨小合驾驶着绿色电动三轮邮车一路平稳地驶向淀边村码头。之后，他扛起邮件包裹走上即将出发的“顺风船”。“水乡的路我走了35年，每一条路都熟得很。现在有电动三轮邮车了，省了不少劲儿，以前都是骑自行车，刮风下雨都不能耽误投递。”杨小合放好邮件包，向记者讲着他的“送邮经”。

杨小合说，冬天，白洋淀上游会结很厚的冰，而那里又是水上邮路的起点，他的邮递船没了用武之地。这段时间，他都会将邮件送到下游未结冰的安新镇大张庄村淀边码头，交给从这里往返淀中村的“班船”船主，让他们顺道把邮件带过去，并放到淀中村自提点让村民去取，省时、又不绕远，等到开春淀里的冰化了，他就又可以自己开船送邮件了。

淀边的村民告诉记者：“杨师傅可不得了，三十多年的送邮，练就了一身冰上骑自行车的本领，他可是我们白洋淀的‘淀上鸿雁’。”说起冬天“冰上送邮”，杨小合笑着说：“那是摔出来的本领。”十多年前，好多淀中村还没有通陆路，冬天只能在冰上骑自行车送邮，挑着冰厚的地方骑车，或者贴着有苇子根的地方骑。即便这样，也没有一天不摔跟头的。时间长了，淀中村的村民们都认识了他。后来，白洋淀上一结冰，那个每天在冰面上摇摇晃晃、摔摔走走的邮递员杨师傅就成了村民们的牵挂。

在白洋淀区投递邮件，风雨冰雪并不是唯一的危险因素。白洋淀143个淀泊星罗棋布，3700条沟壕纵横交错，芦苇荡一眼看不到边，不熟悉水路的人进了淀就出不来。

有一年的秋季，杨小合在送邮件途中突遇大雾，船被厚厚的浓雾包围，眼前看到的就只有茫茫的芦苇荡，一人一船困在了重重芦苇荡里。一个小时、两个小时……天黑了、天又亮了，20多个小时后他才安全回到码头。杨小合说，从1988年开始水上投递，那一次经历，至今让他心有余悸。