同比增长31%!山东港口散货作业秋“丰”劲
10月4日,山东港口日照港岚山港区南作业区火车单日作业量再创新高;10月7日,“黄浦江”轮等靠泊岚山港区南作业区,泊位利用率达100%……
四季度以来,日照港紧抓船舶集中到港机遇,提速增量创效,掀起生产热潮,截至目前,日照港岚山港区南作业区大宗散货吞吐量同比增长31%,货物集疏港同比增长8.3%,火车装车同比增长59.2%。
面对船舶集中到港情况,日照港充分发挥大泊位、流程化作业优势,密切对接口岸单位,实施以流程泊位为核心的靠、移、离泊生产策略,在岚山港区南作业区连续接卸开普型船舶8艘次,流程作业量占比达到47.2%,以流程增量助推生产量效齐增。
“连日来,我们组建堆场挖潜、铁运、汽运、管带疏港等5个专项小组,压实责任,量化指标,全力打响生产攻坚战。”日照港岚山公司生产调度中心相关负责人说道。为满足日益增长的铁运需求,日照港携手铁路部门开展保供突击,通过完善港铁合署办公机制,实现火车计划管理关口前移、信息前置,保证车皮充足、计划紧密。同时,立足客户需求,提前摸排客户疏港意向,进一步扩充流程装车货源,切实保障客户利益。
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