12月8日10时58分，从沧州黄骅港始发的货运专列首次抵达武安市河北太行钢铁集团，此举标志着该集团的铁路专用线正式投入运营，这也是今年武安投运的第5条“公转铁”专用线。

据介绍，河北太行钢铁集团铁路专用线自邯长线徘徊北站接轨，上跨武安市西三环后进入厂区站，线路全长6.319km，总投资4.3亿元，设计年运量944万吨，将大大缓解企业周边道路运输压力，降低汽运排放。2021年武安市投运的其他4条铁路专用线包括：河北普阳钢铁有限公司铁路专用线、河北陆港保税物流有限公司铁路专用线、河北华增达国际物流有限公司铁路专用线、河北元宝山工业集团公司铁路专用线。

今年以来，武安市着力优化运输结构，积极争取国家和省市发改和铁路部门支持，积极与北京铁路局等部门对接，成立专项工作组，进驻企业帮扶，倒排工期加快铁路专用线建设。采取“长途铁运+短途汽运”模式，引导货运由公路运输转为铁路运输，增加铁路货运能力和运输比例，提升重点企业货运保障能力。今年前11个月，全市共完成铁路货运量1758.2万吨，占总任务量的96.6%。

此外，为进一步降低公路运输对大气环境质量的影响，“十四五”期间，武安市还谋划了裕华钢铁、龙凤山铸业和清峰物流铁路专用线等3条铁路专用线，目前裕华钢铁、龙凤山铸业2条专用线已开工建设，预计明年底前建成，清峰物流铁路专用线正在办理前期手续。项目全部建成后，武安重点企业将基本实现铁路专用线全覆盖，全市铁路年货运量可达8200万吨，占重点企业货运总量的70%以上，每年可减少近260万辆大车入境，大幅降低道路扬尘污染、汽车尾气排放和道路安全隐患，助力打赢“蓝天保卫战”。