（10月31日，理想汽车发布的财报显示，今年三季度营收429亿元，创历史新高，同比增长23.6%；净利润达28亿元，连续八个季度盈利。对于今年四季度，理想汽车预计交付量达16万 17万

（10月31日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布的数据显示，今年9月乘用车新四化指数为53.6。其中，电动化指数为53.3

（10月31日，Faraday Future（以下简称 FF ）宣布，已收到与今年9月公布的3000万美元融资承诺相关的全部融资净额，该笔资金分批来自中东、美国和亚洲投资者。FF方面表示，该笔

（10月30日，中国汽车工业协会（以下简称 中汽协 ）发文称，尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，但今年10月29日，欧委会仍然发布 对原产于中国新型纯电

10月30日，赛力斯发布的财报显示，今年前三季度营收1066.27亿元，同比增长达539.24%；归属于上市公司股东的净利润40.38亿元。亮眼的业绩背后，得益于赛力斯新能源汽车销量

（10月30日，广汽集团发布的财报显示，今年前三季度合并口径营收740.4亿元，其中三季度合并口径营收282.32亿元，环比增长15.41%。

（10月30日，比亚迪发布的财报显示，今年前三季度营收5022亿元，同比增长18.94%；净利润252.4亿元，同比增长18.1%。其中，三季度净利润116亿元，同比增长11.5%。

（10月30日，赛力斯发布的财报显示，今年前三季营收1066.27亿元，同比增长达539.24%；归属于上市公司股东的净利润40.38亿元。对于盈利原因，公告显示，第一，公司销量及营业收入

（10月30日，记者获悉，今年11月13日，2024世界老式汽车海南公开赛（以下简称 HN OPEN ）将在三亚拉开序幕，这也是该项赛事首次落地海南省。据了解，本届世界老式汽车海南公开赛

（10月30日，北汽蓝谷发布的财报显示，今年前三季度营收98.18亿元，同比增长5.49%；归属于上市公司股东的净亏损44.91亿元。其中，三季度营收60.77亿元，同比增长71.78%；归属于

（10月30日，上汽集团发布消息称，此次欧盟委员会反补贴调查涉及商业敏感信息，对于补贴的认定存在错误，并忽略上汽提交的部分关键信息和抗辩意见，虚增多个项目的补贴率。

（10月30日，上汽集团发布的公告显示，今年前三季度营收4196.46亿元，同比下降17.39%；归属于上市公司股东的净利润69.07亿元，同比下降39.45%。