1月22日，农历正月初一，河钢集团邯钢公司邯宝冷轧厂高强连退线生产现场，天车穿梭，设备隆隆，为重庆某知名汽车制造企业生产的汽车防撞梁原料卷已在备卷区蓄势待发，所有生产人员全部到位。

邯钢邯宝冷轧厂技术人员正在检查汽车板产品质量。史露露 摄

“第一卷原料卷符合上线标准。”入口岗位工申小五通过对讲机向全线通报检查结果，随后按下上卷程序确认键。

“汽车防撞梁是保障汽车生命的重要钢种，不能有丝毫质量问题。”操作室内，该厂连退线作业区副作业长王永恒目不转睛盯着监控画面。“客户对这批产品的性能提出了严苛要求，通卷强度要保证在80兆帕范围内。”因为是新产品，之前缺乏生产经验，王永恒心里还是有一些担心。

为保证产品顺利下线，技术人员在生产前反复研究生产方案，“既要保证产品质量，又要确保成本最低。”按照生产要求，他们对产品轧制几米后，取样做实验，但检验结果显示：钢板强度未达到客户要求。气氛一下子紧张起来。

“问题出在哪里呢？”技术员王坤鹏和白瑞召反复琢磨，逐个细节抠，仍未找到解决办法。

“既然想不出好办法，咱就‘开倒车’。”王永恒说。

于是，大家从生产结果入手，按照工序流程从后往前推。技术人员各司其职：白瑞召进行焊接实验和总结，力保焊接一次成功率达到100%；王坤鹏对生产参数进行分析总结，制定在80米/分钟速度下的快冷风箱距离、氢气含量等最佳炉区控制参数；王永恒分析平整机弯辊控制、拉矫机压下量控制和碎边剪刃间隙等数据，细化生产控制方法。

再次取样检测，所有指标合格，生产步入正轨。经过5个多小时，这批350吨的定制产品顺利下线。经检测，产品质量全部合格。经包装后，将及时装车发运。