6月30日，随着南北两端的施工围挡全部撤掉，位于元氏县北部的国道107西半幅潴龙河大桥正式开放通车。这标志着石家庄市公路水毁恢复重建工程全部完成。

去年夏季，受河道洪水影响，石家庄部分国省干线和农村公路不同程度受损。公路水毁发生后，石家庄市交通运输局多次组织专家和设计单位现场踏勘，科学制定水毁重建方案。石家庄市共实施公路水毁恢复重建项目364个，总投资12.2亿元。其中，恢复项目165个，还有重建项目174个、提升项目21个、路网外项目4个。

6月28日，平山县道014木下线工上至下口段，新铺的柏油路面宽阔平坦，黄色的道路标线十分醒目。为扎实推进146个农村公路水毁重建项目实施，石家庄市交通运输局督导各相关县抢抓汛前施工黄金期，加强机械、人员组织，项目6月底前已全部完成。

与此同时，省道201正南线平山段、省道334白古线井陉段、省道543黄嶂线赞皇段等28个国省干线水毁重建项目也已陆续建成通车，干线公路的通行能力和服务水平均达到或超过以前水平，更好地保障沿线经济社会发展。

据介绍，此次石家庄市公路水毁恢复重建项目实行一处一方案、一处一设计。在顺河迎水路段，加大基础埋深，挡墙材料由浆砌片石改为片石混凝土结构，提高公路路基抗冲刷能力。过水路面段，积极协调地方政府，通过新建超洪桥的方式，加大行洪能力。